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120
milles de Brest à Quiberon
Les
plus beaux mouillages :
Auberlac’h, Daoulas, le Faou, la rivière
de l’Aulne, anse St Nicolas, rivière
de Pont l’Abbé, rivière de
l’Odet, Beg Meil, la Chambre au Glénan,
rivière de Pont Aven, rivière de
Belon, rivière de Quimperlé, anse
de Stern Vras à Belle île.
Les
petits ports pittoresques :
Brigneau, Merrien, Doëlan, port Manec’h,
le Pouldu, Port Louis, Le Palais, Sauzon.
Les
grands ports de plaisance :
Brest-Moulin Blanc, Morgat, Loctudy, Bénodet,
Ste Marine, Port la Forêt, Concarneau, Lorient.
Les
ports de pêche accueillants :
Camaret, Douarnenez, Audierne, le Guilvinec, Concarneau,
Locmalo.
Les
passages difficiles :
Raz de Sein, pointe de Penmarc’h, entrée
de la rivière d’Etel, la Teignouse.
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La pointe des Poulains à
Belle île |
Le port de l'île
de Sein |
La rivière de Loctudy |
L'île Cigogne au centre de
l'archipel de Glénan |
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Ce
Pilote Côtier Bénéteau ne s’adresse
pas uniquement à des navigateurs chevronnés.
Caboter le long des côtes nord de Belle Île
ne présente pas de réelles difficultés
même si les courants sont parfois forts dans
le passage voisin de la Teignouse et lève
une mer assez dure. De même la rade de Lorient
offre un plan d’eau tranquille tout comme les
rivières du Pouldu, de Belon ou de Pont Aven
ainsi que la magnifique rivière de l’Odet
dont la remontée est une belle promenade
champêtre au coeur de la campagne bretonne.
Avec un peu d’attention en suivant scrupuleusement
les informations de ce Pilote Côtier Bénéteau,
même un débutant peut s’aventurer
depuis Concarneau dans les nombreuses passes de
l’archipel de Glénan.
Mais
il est vrai, en remontant plus au N.W. qu’à
partir de Loctudy et la rivière de Pont
l’Abbé, le littoral prend un caractère
incontestablement plus sévère. On
ne vire pas la pointe de Penmac’h comme celle
de Quiberon et sur le mouillage d’Audierne,
il ne s’agit pas d’improviser pour franchir
le Raz de Sein où les courants violents
lèvent des brisants qui peuvent mettre
en danger un équipage inexpérimenté.
L’appareillage doit se faire à une
heure bien déterminée, et l’on
doit suivre des routes sur des alignements bien
précis. C’est là toute l’utilité
de ce Pilote Côtier Bénéteau
qui fournit une multitude d’informations
provenant de l’expérience de nombreux
navigateurs, afin d’affronter ces dangers
de la pointe de Bretagne dans les meilleures conditions
de sécurité et de profiter pleinement
des beautés de ces rivages sauvages.
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